- По городу
9.0 л / 100 км - 0-100 км/ч
7,9 с - АИ-92
- 6000 об./мин
154-181 л.с. - Зимний пакет
- Зимняя резина
- Гарантия
5 лет или 150 000 км - Cashback
до 3%
Mitsubishi Новый L200
Узнай как купить этот автомобиль за
2 329 000
Выгода до 303 000
Mitsubishi L200:
сила в форме
Mitsubishi L200 — это брутальный пикап с дизайном, реализованным в рамках программы Dynamic Shield, оптимизированной системой полного привода, а также инновационными системами безопасности. L200 — это не только выдающиеся ходовые характеристики, но и высокий комфорт в сочетании с идеально отзывчивым управлением.
Новая 6-ти ступенчатая автоматическая КПП
Шестиступенчатая АКПП обеспечивает плавный разгон и низкий расход топлива. Переключения между скоростями незаметны.
Обогрев рулевого колеса
Рулевое колесо с функцией обогрева заботится о вашем комфорте в холодное время.
Полноприводная трансмиссия Super Select 4WD-II
Впечатлающая полноприводная трансмиссия Super Select 4WD-II способна переключаться с одной оси в режим полного привода при движении автомобиля на скорости до 100 км/ч. Необходимое качество для дорог с обледенелыми участками.
Камера заднего вида
Камера заднего вида облегчает парковку или движение задним ходом, что повышает безопасность управления автомобилем.
Новый дизайн экстерьера
В обновленном дизайне экстерьера просматривается узнаваемый стиль Mitsubishi. Автомобилю присущи спортивные черты с умеренной агрессивностью.
ДВИГАТЕЛЬ 4N15
4N15 — это сверхэкономный четырехцилиндровый двигатель мощностью 154 л. с. и объемом 2,4 л, изготовленный из алюминия. Он отличается двумя верхними распределительными валами, 16 клапанами, аккумуляторной топливной системой с высоким давлением, цепным приводом, сниженной токсичностью выхлопных газов и максимально низкой степенью сжатия среди силовых агрегатов своего класса.
4N15 HP мощностью 181 л. с. представляет собой такой же сверхэкономичный силовой агрегат с четырьмя цилиндрами и алюминиевой конструкцией. DOHC (два верхних распределительных вала), цепной привод ГРМ, 16 клапанов, непосредственный впрыск, аккумуляторная топливная система высокого давления, самая низкая степень сжатия и уменьшенная токсичность выхлопных газов.
Режимы работы
полноприводной трансмиссии
полноприводной трансмиссии
Обеспечивает динамичный и плавный ход при нагрузке на заднюю ось. Этот вариант является оптимальным для поездок в черте города и за его пределами по скоростным магистралям.
В этом режиме крутящий момент передается на задний и передний мост в соотношении 60 на 40. В результате сцепление колес с дорожным полотном — идеальное, как и безопасность. Режим 4Н особенно полезен в дождливую погоду или при буксировки.
Обеспечивает равномерное распределение привода между двумя осями. Благодаря этому оптимизируется устойчивость колес на рыхлых или скользких поверхностях.
На понижающей передаче дает максимальный крутящий момент на колеса. Создает оптимальные условия для спуска со склонов и преодоления крутых подъемов.
ШАССИ
Скрупулезно спроектированная подвеска обеспечивает высокую маневренность и комфорт, сопоставимый с ощущениями внутри обычного легкового автомобиля. Во многом это связано с радиусом разворота, лучшим среди автомобилей своего класса. Шасси Mitsubishi L200 прочное и выносливое, что расширяет возможности внедорожника.
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА
Система «ЭРА–Глонасс»
Система экстренного реагирования в ДТП «Эра-Глонасс» повышает шансы водителя и пассажиров получить быструю помощь.
Мультимедийная система
Мультимедийная система с большим сенсорным экраном удобна в использовании.
USB-разъем для подключения внешних устройств
Через USB-разъем можно подключить любое внешнее устройство.
Двухзонный климат-контроль
С помощью двухзонного климат-контроля можно установить и поддерживать нужную температуру в салоне.
Подогрев передних сидений
Электроподогрев передних сидений — очень нужная функция в наших климатических условиях.
Регулировка руля в двух положениях
Руль можно настроить под себя, воспользовавшись регулировкой в двух положениях, что снижает усталость и повышает удобство управления.
БЕЗОПАСНЫЙ КУЗОВ RISE
Главным гарантом безопасности водителя и пассажиров Mitsubishi L200 является прочный и надежный кузов системы RISE. Настоящий пикап обязан выдерживать любые, даже самые трудные условия эксплуатации. В L200 нагрузку на себя берет прочная и долговечная лонжеронная рама. Технология RISE гарантирует высокую сопротивляемость пикапа деформациям и эффективное поглощение энергии в случае столкновений и других дорожно-транспортных происшествий. Кузов Mitsubishi L200 сделан из высокопрочной стали, что также обеспечивает защищенность водителя и пассажиров.
Mitsubishi L200 — это самый мужественный автомобиль и одновременно настоящий вездеход. Выполненный в соответствии с дизайн-концепцией Dynamic Shield, он одинаково эффектно смотрится и на фешенебельных улицах, и в пригороде. Полный привод, отличная проходимость, высокий уровень безопасности — веские причины купить Митсубиси Л200.
Безупречный дизайн
Даже те, кто не особенно интересуется пикапами, обратили внимание на положительные изменения этой модели. Пройдя эпоху биодизайна, Mitsubish L200 кажется более современным, ярким и мускулистым. Брутальный образ автомобиля создают:
- стильная двухэтажная светодиодная оптика;
- выразительный дизайн кузова увеличенных размеров;
- стремительный образ, намекающий на высокие ходовые характеристики.
Габариты пикапа: 5225 × 1815 × 1775 или 1795 мм (длина × ширина × высота), колесная база — 3000 мм. Размеры багажного отделения — 1520 × 1470 × 475 мм (длина × ширина × глубина). Дорожный просвет равен 200 (2.4 DID) или 220 мм (DID H.P.). При внушительных размерах минимальный радиус разворота невелик — он составляет 5,9 метра.
А что внутри?
Покупателей обновленного пикапа ждет новая шестиступенчатая коробка переключения передач, руль с подогревом, камера заднего вида и самая современная система полного привода с обновленным селектором режимов движения.
В общее оборудование для всех комплектаций включены:
- фронтальные подушки безопасности;
- системы противобуксовки и курсовой устойчивости;
- устройства помощи при экстренном торможении и подъеме;
- системы антиблокировки тормозов и распределения тормозных усилий.
Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, сиденье водителя — по высоте, в салоне для обоих рядов предусмотрены лампы освещения.
В старших комплектациях есть боковые подушки и шторки, возможность дистанционного управления дверными замками, светодиодные фары ближнего света с дневными ходовыми огнями (тоже LED), боковые зеркала заднего вида с автоматическим складыванием, круиз-контроль с органами управления на руле, мультимедиасистема c сенсорным экраном. Что касается комфорта и удобства, то во всех комплектациях со старшим силовым агрегатом есть камера заднего вида, датчики дождя и света, одно- или двухзонный климат-контроль.
Двигатель, подвеска, тормоза
В России пикап можно купить с дизельным силовым агрегатом в двух вариациях — 2.4 DID и 2.4 DID H.P. Оба — рядные, четырехцилиндровые, шестнадцатиклапанные, с клапанным механизмом DOHC и электронным непосредственным впрыском топлива Common Rail. Давайте рассмотрим их технические характеристики:
- 2.4 DI-D. Максимальная мощность — 154 л. с., крутящий момент — 380 Н·м, максимальная скорость — от 169 до 173 км/ч, средний расход топлива — 7,7 л/100 км.
- 2.4 DI-D H. P. Максимальная мощность — 181 л. с., крутящий момент — 430 Н·м, максимальная скорость — 177 км/ч, средний расход топлива — 8,6 л/100 км.
Передняя подвеска — пружинная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя — неразрезная ось на листовых рессорах.
На передней оси использованы вентилируемые дисковые тормоза 294 (2.4 DID H.P.) или 320 мм (2.4 DID). Сзади, вне зависимости от силового агрегата, установлены барабанные тормоза 11,6" с регулятором давления.
В нашем автоцентре (г. Санкт-Петербург) можно купить Митсубиси Л200 последнего поколения и записаться на тест-драйв. Приезжайте на ул. Руставели, 53, чтобы познакомиться с самым мужественным и брутальным автомобилем японского бренда. Мы работаем с 9:00 до 21:00 без выходных.